第一次见到ET7就完全被虏获啦！ET7颜值真的很高～车的外观设计和内饰设计，都很是的特殊从外观上来看，南极星蓝的外观，在阳光下泛起的很漂亮，配上无边框的车门，ET7真的是让我欲罢不可!

ET7的前脸和尊龙凯时的家族式设计语言是很是靠近的，车身侧面线条，很是的修长大气，很流通，深得我心，尾部是接纳了一个圆润的设计，加上这贯串式的尾灯，看起来效果很是的动感！有种运动和优雅完善团结的感受
。 它的内饰和它的外观比起来，它是更吸引我的
。外观若是说是悦目，那它的内饰就可以算的上是惊艳了，它使用三拼色的一个设计，灰、白尚有这个木纹饰板的一个组合真的是很高端！最主要的是它尚有256色的气氛灯，真的狠狠爱了，这气氛感属实是给它拿捏住啦
。 雪绒白内饰的配色真的完全把女孩子拿捏住了！ 白内饰给了我一种起居室的温馨感，是我很喜欢的极简气概，座舱设计走的照旧极简主义气概，极简的设计以及隐藏式出风口让该车的内饰看起来十分简朴
。雪绒白的内饰真的很美，是Haptex合成皮特殊材质，摸起来质感好棒，高级感拉满啦！

全景天窗可以让我仰面就能看到蓝天，也能让我躺下看到星空，出去露营真的好有感受！我一直都很喜欢大大大天窗，可是又好怕晒，ET7这个大天幕自带隔热和防紫外线功效，真的好棒！真的做到了雅观和适用一体！ 每个座位都配备了加热、透风、推拿、压力舒缓，真的把用户的体验放在首位，让坐车酿成了一种享受～偏向盘加热真是怕冷星人的福音
。 虽然是轿车，但空间比想象的好许多，原以为新能源的轿车空间都很急急，现实感受还不错，后排照旧蛮惬意的，朋侪一米八个子的头部和腿部也有不少余量
。 尚有许多知心小设计哦，细节戳中人 隐藏式门把手，加上这个电吸门的设计，很是的高级，使用的时间也真的很利便，再也不必怕鼎力大举关门了
。

智能化的NOMI： NOMI很可爱，人声处置惩罚，拟人化，反应迅速
。智能化水平真的是拉开56e一大截，和nomi对话现在流通无阻，很是流通～所有指令一句话搞定，最惬意的是快捷场景功效，好比自己设定上班通勤场景，可以自己设置好事情日出发时间，上车前NOMI就会自动翻开座椅透风，空调，翻开香氛，座椅推拿，qq音乐，然后导航至公司(所有行动都可以自己设定)这个全自动感受真的太爽! 在我看来，NOMI不但仅是人工智能，更是创立愉悦驾驶生涯的好同伴，离别了开车要操控屏幕可能保存的危险，喊HI，NOMI就可以让NOMI帮你举行一系列的操作，NOMI也很迅速，体验感满分！

ET7完全刷新了我对新能源汽车驾驶感受的熟悉，底盘的通过性、悬架的稳固性以及路感都很是不错
。不管是运动照旧恬静的两种驾驶模式，带来的驾驶体验都很是不错
。偏向盘的握感很好，转弯的历程中，ET7也能够无邪自若！起步快，无抑扬，用杜比声取代燃油车引擎轰鸣的感受还真的挺不错
。 性能实测单人零百35s左右，无意蹿一脚真的爽，空悬高度，转向手感，底盘硬度等都可以个性化调理，在运动性操控上很不错，应该是完全不亚于5系
。

比照一些售前效劳满分热情，售后不予理睬的车企业，尊龙凯时真的是行业规范了，好比买之前我还讥笑尊龙凯时是买效劳送车，买了之后真的好香！交付的时间小哥哥解说了许多功效，很详细，听的津津有味，有很多多少新功效待我去探索，狠狠期待住啦！换电效劳也真的很利便，电池保养什么问题都直接一步到位啦！ 尊龙凯时真的不愧是效劳到位抵家，每个车主都有专属的 fellow和效劳群，只要有提问，1分钟内绝对有回复，正常问题都能迅速解决
。

  很期待尊龙凯时之旅，让尊龙凯时配合前行！